Kuinka käyttää traktoria kesällä?
Kesällä lämpötila on korkea ja traktori toimii korkean lämpötilan ympäristössä, joten seuraaviin ongelmiin tulee kiinnittää erityistä huomiota.
1. Käsittele "keittoastiaa" varoen Kun jäähdytysvesi "kiehuu", sitä tulee käsitellä varoen, ja oikea käsittelytapa on: anna moottorin käydä keskinopeudella, avaa jäähdyttimen kansi, vapauta kuuma kaasu ja lisää sitten hitaasti kylmää vettä jäähdytyksen jälkeen. Kun avaat jäähdyttimen kannen, käyttäjän tulee seisoa tuulen puoleisessa asennossa kasvot eivät täyttöaukkoon päin, jotta kuuma vesihöyry ei palovammaudu.
2. Pidä jäähdytysjärjestelmä puhtaana ja poista kalkki ja puhdista jäähdytysjärjestelmä perusteellisesti ennen kesän tuloa, jotta pumpun ja jäähdyttimen vesiputket avautuvat jäähdytysveden normaalin kierron varmistamiseksi. Lisäksi rikkaruohot ja muut jäähdyttimen pintaan tarttuneet materiaalit tulee poistaa ajoissa.
3. Vesivuodon estämiseksi jäähdytysjärjestelmän vesivuoto tapahtuu pääosin vesipumpun akseliholkissa ja vesitiivisteen puristusmutteri kiristetään asianmukaisesti. Jos se on virheellinen, se tarkoittaa, että täyte on epäonnistunut ja se on vaihdettava ajoissa. Täyte voidaan kääriä grafiittijauheella päällystetyllä asbestiköydellä.
4. Kiinnitä huomiota hihnan kireyteen, tuulettimen hihna on liian löysä, helppo luistaa, joten tuulettimen ja pumpun nopeus laskee ja tuulivoima on riittämätön; Jos tuulettimen hihna on liian kireällä, laakerin kuorma on liian suuri, mikä lisää kulumista ja lisää virrankulutusta. Yleinen vaatimus on: kun peukalolla painetaan hihnan keskellä, hihnan painuminen on 10 mm - 15 mm. Kun se on liian löysä tai tiukka, se tulee säätää ajoissa.
5. Lämpötilansäätölaitteen oikea käyttö: automaattinen (kuten termostaatti) ja manuaalinen (kuten lämmöneristysverho ja kaihtimet). Jotkut kuljettajat ajattelevat, että mitä alhaisempi veden lämpötila kesällä, sitä parempi, ja usein poistavat termostaattia. Tällöin moottorin lämpenemisaika pitenee huomattavasti kylmän auton käynnistyessä, mikä nopeuttaa osien kulumista. Siksi termostaattia ei pidä irrottaa kesällä. Eristettyjä verhoja ja kaihtimia käytetään säätelemään jäähdyttimen läpi kulkevan ilman määrää. Kesällä lämpöverhoja ei yleensä tarvita, ja myös kaihtimet kannattaa laittaa täysin auki.
6. Valitse oikein öljy, jonka lämpötila on korkea kesällä, dieselpolttoaine, jolla on korkea kondensaatiopiste, ja varmista öljynsyöttökulman oikeellisuus. Lisäksi öljynsyöttöjärjestelmän öljyvuotojen estämiseen tulee kiinnittää erityistä huomiota, sillä öljyvuodot eivät ainoastaan aiheuta öljyhävikkiä, vaan voivat myös aiheuttaa tulipaloja. Dieselin lisäksi myös voiteluöljyt ja rasvat tulee valita kesäkäytön määräysten mukaisesti. Joissakin traktoreissa on öljyn lämpötilan vaihtoventtiilit, ja vaihtoventtiilit tulee kausihuollon aikana kääntää asentoon, jossa öljy johtaa öljyjäähdyttimeen.
7. Kiinnitä huomiota akun huoltoon Kesällä akun elektrolyytissä oleva vesi haihtuu helposti ja akun nestetason tarkastukseen kannattaa kiinnittää erityistä huomiota. Normaalin nestepinnan tulee olla 10–15 mm levyä korkeammalla. Akun elektrolyytin tiheyttä tulee vähentää määräysten mukaisesti. Nesteen täyttöaukon kannessa olevaa tuuletusaukkoa tulisi ruopata enemmän. Akut, jotka eivät ole käytössä, tulee säilyttää viileässä ja tuuletetussa paikassa.
8. Mitä korkeampi polttoainekaasuvastuksen lämpötila on, sitä nopeampi haihtuminen ja sitä helpompi on muodostaa kaasuvastus öljypiiriin. Siksi polttoainesuodatin tulee puhdistaa ajoissa kesällä, jotta öljypiiri pysyy tukkeutumattomana; Ajon aikana voit laittaa polttoainepumpun päälle kostean liinan ja ruiskuttaa vettä säännöllisesti pitääksesi sen kosteana ja vähentääksesi ilmanvastuksen muodostumista. Kun polttoainejärjestelmä tuottaa ilmanvastuksen, se on pysäytettävä välittömästi jäähtymään ja öljypiiri tulee täyttää polttoaineella käsiöljypumpulla.
9.Moottorin syttymisen esto Ylikuumenemisen aiheuttama syttyminen lisää sylinterin yläosan kulumista 3-5-kertaiseksi. Siksi on välttämätöntä poistaa kokonaan hiilikertymät polttokammiosta ja venttiilipäästä; Tarkista ja säädä öljyn syöttömäärä ja öljyn syöttöaika estääksesi syttymisen.